Coordinadora de Usuarias y Usuarios del Transporte Público

El jueves 28 de mayo la Coordinadora fue recibida por la Agencia del Sistema de Transporte Metropolitano (ASTM), en una instancia destinada a conocer la integración y el funcionamiento de su Consejo Directivo Honorario, así como el estado de avance del proyecto de reforma del transporte metropolitano.

Durante el encuentro se presentó la estructura de gobernanza prevista para la Agencia, integrada por un Director General, un Consejo Directivo Honorario y un Consejo Consultivo con participación de empresas, sindicatos y organizaciones de usuarios y usuarias.

Se analizaron diversos aspectos de la futura reforma del transporte metropolitano. Entre los temas aún pendientes de definición se encuentran la operativa de los corredores BRT, el mantenimiento de las nuevas unidades, la eventual llegada del sistema a Pando y la redistribución de ómnibus para reforzar líneas existentes o crear nuevos servicios locales.

También se confirmaron varios aspectos ya definidos, entre ellos la continuidad de los beneficios de la tarjeta STM, el mantenimiento de los puestos de trabajo actuales, la permanencia de los subsidios al sistema, la creación de una unidad de monitoreo y control y la incorporación de nuevas tecnologías para la gestión semafórica y el seguimiento de la operación.

Desde la Agencia se destacó la importancia de mantener una visión verdaderamente metropolitana y se valoró positivamente el trabajo conjunto que la Coordinadora proyecta desarrollar con la Defensoría de Vecinas y Vecinos.

Al día siguiente se realizó una nueva reunión del Consejo Consultivo del Transporte, con participación de empresas, sindicatos, representantes de la Intendencia de Montevideo, la Defensoría de Vecinas y Vecinos y organizaciones de usuarios.

Entre los principales temas abordados se destacaron los resultados de los primeros meses de fiscalización de los carriles Solo Bus, la necesidad de fortalecer los controles y las sanciones, así como la revisión de diversos obstáculos que dificultan la circulación de los ómnibus.

La Coordinadora reiteró además la preocupación por las salidas adelantadas de los servicios de transporte. La Intendencia reconoció que se trata de un problema pendiente de mejora.

Respecto a la aplicación Cómo Ir, se confirmó que la versión actual presenta problemas conocidos y se anunció el lanzamiento de una nueva versión durante el mes de julio, coincidiendo con la instalación completa de las nuevas máquinas en la flota.

Durante la reunión también se informó que buena parte del trabajo futuro vinculado a la reforma del transporte se canalizará a través del Consejo Consultivo de la Agencia Metropolitana, manteniendo la Intendencia de Montevideo participación e incidencia en las decisiones del sistema.

La Defensoría de Vecinas y Vecinos presentó los resultados de una consulta realizada junto a AGESIC para recoger reclamos y propuestas sobre el transporte público, así como un plan de trabajo basado en asambleas barriales en distintas zonas periféricas de Montevideo.

Finalmente, la Coordinadora entregó al Director de Movilidad un listado de reclamos pendientes sin respuesta desde 2024, comprometiéndose las autoridades a analizarlos y brindar respuesta en próximas instancias.

Estas actividades marcaron una semana especialmente productiva para el trabajo de la Coordinadora, en un momento clave para la definición del futuro sistema de transporte metropolitano.

Nueva reunión de la Coordinadora de Usuarias y Usuarios del Transporte Público, donde se analizaron los principales desafíos del nuevo sistema de transporte metropolitano, las preocupaciones de vecinos por la conectividad en zonas periféricas y los problemas de accesibilidad en distintos barrios de Montevideo.

Varios integrantes de la Coordinadora, participamos de esta instancia organizada por la Defensoría de Vecinas y Vecinos de Montevideo.

Quiso el destino, que la reunión se diera a continuación de la que tenía que ver con la accesibilidad, por lo que muchos participantes de la misma se quedaron a nuestro encuentro. Esto enriqueció muchísimo no solo la discusión, sino también el conocimiento de otras realidades y dificultades que se sufren a diario.

Hicimos una presentación de la Coordinadora (su historia, logros y participación en el Consejo Consultivo) y pusimos a consideración el documento de derechos y obligaciones en el transporte, el cual recibió muchos aportes.

Luego Fidel de la Defensoría presentó los resultados parciales de la encuesta que están haciendo en conjunto con AGESIC. La participación ha sido récord y adjunto los datos preliminares que se están obteniendo de la misma.

Para finalizar, hicimos un informe de la última reunión con la Ministra de Transporte y evacuamos algunas dudas.

Obviamente no faltó el espacio de "catarsis" con muchas situaciones que nos ponen a pensar en cómo poder tener un transporte mejor y realmente inclusivo.

El documento de derechos y obligaciones sigue abierto a los aportes de todos y todas, teniendo para ello nada más que enviarnos un correo electrónico con lo que quieran agregar. Este documento será presentado en el próximo Consejo Consultivo.

Fuimos recibidos por la Ministra de Transporte Lucía Etcheverry, el Director Nacional de Transporte Felipe Martín y los asesores el Arq. Esteban Varela y el Ec. Gonzalo Márquez. Por nuestra parte fuimos 7 integrantes de la Coordinadora y 2 por la Defensoría de Vecinas y Vecinos de Montevideo. Pensábamos que la reunión sería de no más de una hora y estuvimos 2 horas y media con la Ministra y su equipo. Destaco esto porque estamos cumpliendo 9 años de existencia y haber llegado a esto es gracias al esfuerzo acumulado de todas y todos los integrantes de la Coordinadora.

Luego de todas las presentaciones, la Ministra dio un informe podríamos decir "político" de por qué el Gobierno (en la persona del presidente Yamandú Orsi) quiere sacar a este proyecto de mejora del transporte público adelante. Nos dijo que quieren que esto sea uno de los hitos del período y destacó la coincidencia de todos los actores involucrados en que esto tiene que darse.

También nos contó que ya está funcionando la Agencia Metropolitana del Transporte, la cual funciona bajo el derecho privado y que tendrá un Consejo Consultivo, al cual fuimos invitados a participar. También se nos aclaró que la estrategia en cuanto a comunicar el nuevo proyecto, fue de publicar, los estudios que ya estaban realizados, en la web del MTOP, sabiendo que haría ruido y generaría muchos pedidos de reuniones, los cuales están atendiendo. Hay más estudios que se están realizando y que serán publicados en los próximos días.

Al día de hoy, hay coincidencia en todos los temas del proyecto (2 corredores que se juntan en un intercambiador subterráneo en Tres Cruces, los buses articulados que serán propiedad de la Agencia, 3 cruces a desnivel en Av. Italia y 2 en 8 de Octubre, nuevas veredas y equipamientos urbanos) menos en el túnel por 18 de Julio. Una vez que esto esté resuelto se harán otros estudios y se publicarán. Hay una posibilidad (si los números dan) de extender la línea a Zonamérica hasta la ciudad de Pando. Las decisiones serán tomadas en las próximas dos semanas e inmediatamente se haría el proyecto ejecutivo y luego las licitaciones para cumplir con el plazo de terminar en 2029.

A continuación cada uno tuvo un espacio para hacer los planteos y preguntas que quisiera: hicimos varias consultas sobre el proyecto, en particular sobre la intervención en la Av. 18 de Julio; se entregaron notas sobre diferentes situaciones con el transporte público en Puntas de Macadam; se consultó por la situación en Maldonado (en particular la medida de sacar a los ómnibus interdepartamentales de la Terminal de Punta del Este) y por si era posible acceder a la información de la pasada de los trenes por el área metropolitana (de manera de prever demoras por el tiempo que están bajas las barreras).

Luego de esto, el Ec. Gonzalo Márquez nos hizo una presentación pormenorizada del proyecto, respondiendo las dudas que le planteamos. Obviamente también sobre sus argumentos a favor del túnel (aunque también habló de alternativas posibles), pero también los cambios que habría en el resto de las líneas, cómo serían las paradas, cómo serían las estaciones subterráneas, los cálculos sobre demanda, frecuencia, costos y cómo impacta en toda la red. Todo esto con imágenes ilustrativas, números tomados del uso de las tarjetas STM y con algunos ejemplos de otras partes del mundo. Estoy en gestiones para conseguir la presentación, si lo logro la envío inmediatamente.

Para finalizar, se nos respondió al resto de las inquietudes planteadas:

• El MTOP fue llamado por la Intendencia de Maldonado solamente para pasarle información de la que carecía sobre los ómnibus interdepartamentales, pero no está participando activamente en las resoluciones que se piensan tomar.
• La Ministra se comprometió a que en la web del MTOP se publique el rango horario aproximado en el que los trenes de carga pasan por el área metropolitana, para contribuir a planificar mejor las demoras que esto está provocando.
• Las notas entregadas fueron recibidas y hay compromiso de dar una respuesta.
• Con respecto a nuestro pedido de mayor fiscalización a los servicios que actualmente se prestan y los que se prestarán, se nos informó que se va a crear una unidad de fiscalización, en el marco de la Agencia Metropolitana de Transporte, con personal que tendrá la tarea de monitorear, en tiempo real, el estado de cada uno de los servicios. Recuerden que el proyecto implica que a las empresas no se les va a pagar por boletos vendidos, sino por servicios cumplidos.

Se nos dijo que nos volverán a convocar, para conocer nuestra opinión y recibir nuestros aportes una vez que el proyecto final esté definido, además de nuestra participación en el Consejo Consultivo de la nueva Agencia Metropolitana de Transporte.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 25 de febrero de 2026.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 25 de noviembre de 2025.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 8 de octubre de 2025.

Presentación realizada por la Coordinadora a candidatos y candidatas a la Intendencia de Montevideo.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 12 de marzo de 2025.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 20 de febrero de 2025.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 20 de noviembre de 2024, junto a materiales e imágenes vinculadas a propuestas y mejoras presentadas.

Participación de integrantes de la Coordinadora en el evento "La Defensoría en tu barrio".

Registro audiovisual de la reunión realizada el 19 de julio de 2024, junto a documentación vinculada a reclamos y presentaciones realizadas ante la Defensoría de Vecinas y Vecinos de Montevideo.

Temas tratados:

1.- Actividades de la Coordinadora.

• Tuvimos reuniones con el Departamento de Movilidad de la IM y a través de estas terminamos de repasar el documento con reclamos puntuales entregado en agosto de 2022. Varios ya han sido atendidos y de los demás se comprometieron a ocuparse en las próximas semanas. Quedó abierta la posibilidad de más reuniones con los reclamos puntuales que tengamos para hacer.
• Varios integrantes han tenido reuniones con diversos actores de la realidad nacional, para que conozcan nuestro trabajo y estén abiertos a nuestros aportes para mejorar la movilidad urbana. Se valoran dichos contactos, aclarando que son a título personal de quienes gestionan dichas reuniones. Más adelante tendremos instancias formales de la Coordinadora con todos aquellos que nos quieran escuchar o hacernos llegar sus propuestas.

2.- Plan de trabajo 2024.

• Se generarán 2 grupos de Whatsapp:
  • Difusión de reuniones y documentos de trabajo
  • Discusión de temas para próximas reuniones
• Se hará depuración de la lista de correo electrónico y se dará máxima difusión de nuestras actividades.

3.- Próximas reuniones de trabajo

• Nuevo Defensor de Vecinas y Vecinos de Montevideo, para conocer de primera mano su plan de trabajo en cuanto a la movilidad.
• CINVE, para repasar su último documento y generar espacios de aportes y discusión en conjunto con todos los actores políticos.

Participantes:

• Presencial: Hugo, Lucas, Florencia, Bruno, Claudio y María Elena.
• Por Zoom: Mauricio, Silvia Pizzano y Alberto.

Temas tratados:

1.- Balance del retorno de las actividades de la Coordinadora.

• Comenzó a reunirse una vez por mes desde 2017.
• Destacar la constancia de la Coordinadora en este esfuerzo.
• Se presentó nota con 30 puntos a la IMM con los temas prioritarios, para lo que se trabajó en conjunto.
• Se retomó la convocatoria del Consejo Consultivo de Transporte.

2.- Qué faltó y qué se aspira a hacer.

• Lucas: qué pasó con la idea de tener otra vía de comunicación con el Consejo Consultivo. Propone un grupo de WhatsApp cerrado, aunque sea sin escribir, con el Consultivo, para tener una agenda más armada. Plantearlo para el año que viene.
• Mauricio: plantea que el mecanismo más eficaz es el correo electrónico, que incluye a todos.
• Hugo: el exceso de información obstruye. Tenemos que manejarnos de manera más eficaz pero sin recargar.

3.- Informe de la reunión del Consejo Consultivo de Transporte.

• Tema radio.
• El gran logro de este año es que el Consultivo les ha convocado nuevamente y que recibieron el documento de los 30 planteos.
• Falta una respuesta formal del Consultivo a los demás planteos.

4.- Bruno.

• Plantea la posibilidad de retomar el uso del parlante para información de los no videntes y pantalla para las personas sordas, como existe en los eléctricos.
• En el futuro poder expandir estos insumos para la flota del interior.
• Se plantea generalizarlo porque en Montevideo algunas unidades ya lo tienen.

5.- Tarea pendiente:

• Armar un drive para colocar todo tipo de material de la Coordinadora.
• Vincularse con el CCT para ver si se responde a los planteos hechos en el documento anterior.
• Documentos enviados el 30 de agosto a la Coordinadora por mail:
  • Respuesta uso de radio en los ómnibus.
  • Iniciativas propuestas (documento de las 30 iniciativas).
  • Temas prioritarios a futuro.

Debe para el año que viene.

• Mejorar la participación de los concejos vecinales.
• Mejorar la participación de las mujeres, con la aspiración de que sea paritario, tema que nos reclama la propia IMM.
• Focalizar también en la infraestructura para el abordaje del transporte, porque estamos focalizados en las unidades. Paradas, rampas, veredas, etc.
• Tema espera de los ómnibus.
• Propuesta de Florencia: incorporar taxi a la Coordinadora.

Compromiso de la Defensora María Elena:

• Rol de monitoreo de la Coordinadora.
• Incorporar el tema género y vincularse más con la Asesoría de Género y Equidad.
• Avanzar en lo internacional.
• Tratar de promover esta experiencia en las Juntas Departamentales del Congreso Nacional de Ediles.

Participantes:

• Marcelo Quintas (individual)
• Mauricio Silvera (ComoMeMuevo.uy)
• Carlos Artigas (Concejo Vecinal 9)
• Alba Bales (Concejo Vecinal 13)
• Roberto Ostuni (Concejo Vecinal 7)
• Alberto Melgarejo (Red Personas Mayores)
• Dieva Larrosa (Coordinadora por la Accesibilidad)
• Matías Pecotiello (individual)
• Luis Suarez (Concejo Vecinal 8)
• Juan Casares (Concejo Vecinal 1)
• Hugo Benítez (Concejo Vecinal 4)
• Silvia Pizzano (individual)
• Claudio Fernández (Defensoría de Vecinas y Vecinos)

Temas tratados:

• Se informa en relación a la última reunión del Consejo Consultivo y sobre lo tratado en el subgrupo que abordó el tema ?radios en las unidades del transporte?. Se resuelve apoyar la propuesta de la IM de permitir el uso de las radios por parte de los choferes, restringido a su habitáculo y en un volumen que no se escuche en el resto de la unidad.
• Se informa que varias personas que necesitan accesibilidad para abordar a las unidades han tenido problemas con choferes que no están parando, negándoles el acceso al servicio.
• Algunas líneas no están cumpliendo con los servicios nocturnos y de los días domingos.
• Concejal Luis Suarez plantea que desde su zona han solicitado reunión a las autoridades del transporte y estas no han dado respuesta.
• Se plantea problemática en relación a los ruidos molestos ocasionados por artistas que realizan su actividad en los ómnibus. Al respecto, se manifiesta que en algunas unidades no se estaría cumpliendo con la exigencia de que presenten la STM para subir a trabajar.
• Otra situación que no se estaría controlando es en relación a los usuarios y usuarias que suben tomando mate a las unidades.
• Artigas plantea como propuesta mantener cierta regularidad de las personas que asisten al Concejo Consultivo como representantes de la Coordinadora, a fin de que puedan llevar el ?hilo? de lo que se va tratando. Sobre este punto hay consenso, y se acuerda que se designe por lo menos 5 personas, considerando que de los sindicatos y empresas a veces asisten más de dos. Se considera que, si bien se puede mantener que dos o tres sean las voceras, las otras podrían asistir en calidad de oyentes. Para definir a las representantes se sugiere como criterio mantener la paridad de género, y tratar de que las mismas asistan de forma asidua a las reuniones de la Coordinadora.
• Sobre la propuesta de invitar a autoridades de la Intendencia para informar en relación a las políticas que se están implementando en materia de transporte, se entiende que no agregarían mayor información a la que circula en la prensa. Sí hay consenso en invitar a las autoridades una vez que den respuesta a la nota presentada en el marco del relanzamiento del Consejo Consultivo, a fin de que puedan informar sobre los puntos redactados en la misma.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 17 de agosto de 2022.

Conversatorio "Participación y Transporte Urbano Colectivo", organizado por la Defensoría de Vecinas y Vecinos de Montevideo el 15 de noviembre de 2021.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 6 de octubre de 2021.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 1 de septiembre de 2021.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 23 de junio de 2021.

Compartimos la versión taquigráfica:.

Por primera vez, sesionamos en formato virtual, instancia que fue evaluada como muy positiva.

En cuanto a los temas del orden del día, se resolvió lo siguiente:

• Presentaremos, en conjunto con la Defensoría de Vecinas y Vecinos de Montevideo, una nota al Departamento de Movilidad de la IM, a los efectos de tener por escrito un informe sobre las fiscalizaciones del cumplimiento de los protocolos sanitarios en el transporte colectivo (tipo y cantidad de inspecciones realizadas, multas aplicadas, etc.).
• La presentación de la Coordinadora ante las nuevas autoridades de la Junta Departamental de Montevideo quedará pendiente para el año siguiente.
• Para el año siguiente, las reuniones de la Coordinadora serán mensuales, en formato presencial si es posible, pero siempre dejando una vía de comunicación virtual para estimular una mayor participación. Se retomará la idea de recorrer los diferentes Municipios, a los efectos de tomar todas las inquietudes y poderlas canalizar de forma efectiva.
• Al margen de las reuniones mensuales, se buscará organizar 2 o 3 eventos grandes en el año, sobre temas para poner en agenda. Se mencionó el debate sobre los subsidios al transporte, entre otros. Se invitaría a especialistas, autoridades, empresas y sindicatos, dándole amplia difusión en la prensa.
• La próxima reunión de la Coordinadora sería entre febrero y marzo de 2021. Si para ese entonces no hubiera sido convocado el Consejo Consultivo del Transporte Colectivo, se presentaría una solicitud formal exigiendo reuniones mensuales del mismo, como se había logrado en años anteriores.

Participación de integrantes de la Coordinadora en el conversatorio "20 años construyendo ciudadanía".

Registro audiovisual de la reunión realizada el 11 de marzo de 2020.

Hugo Daviena, Dieva Larrosa y Graciela Porte, integrantes de la Coordinadora de Usuarios del Transporte Accesible, y Mauricio Silvera, de la Coordinadora de Usuarios del Transporte Público, visitaron el programa "Viva la Tarde" de Radio Sarandí.

Durante la entrevista se habló sobre los problemas que presenta el transporte público para las personas con discapacidad.

Se denunció que muchos ómnibus accesibles tienen rotas sus rampas y que no existirían mecanismos ágiles para su reparación.

También se compartió una nota periodística titulada: "Discapacitados denuncian que muchos ómnibus accesibles tienen rotas sus rampas" .

A continuación foto de la entrevista, audio del programa y noticia publicada en la web de Radio Sarandí.

Registro audiovisual de la reunión realizada el 2 de octubre de 2019.

En la primera parte estuvieron presentes representantes de ASCOT, quienes manifestaron su preocupación por la eliminación de los guardas en las líneas 300, 405 y G.

Se habló sobre este tema y también sobre diversos reclamos de usuarios vinculados al trato recibido en distintas situaciones.

Se acordó respaldar la propuesta de ASCOT en el próximo Consejo Consultivo e impulsar un ámbito para mejorar la capacitación del personal en manejo de conflictos y atención al cliente.

En la segunda parte participó ANCOSEV, cuyos integrantes expusieron el trabajo realizado sobre la incidencia de la mampara en los taxis de Montevideo.

También se resolvió compartir los informes presentados y plantear el tema en el nuevo Consejo Consultivo sobre el taxi, invitando a representantes de ANCOSEV a participar de dicha instancia.

La próxima reunión quedó fijada para el miércoles 4 de setiembre, a las 17:30 horas, en el local de la calle 25 de Mayo Nº 604.

Con la presencia de la nueva Defensora de Vecinos y Vecinas, María Elena Laurnaga y la presencia del Director de Movilidad Pablo Inthamoussu, se desarrollaron los temas planteados por los asistentes.

El Sr Fabio Sequeira, representante del CCZ Nº 10, presentó los problemas de la línea 149, (hacia Manga) y la posibilidad de que la línea 456 de COETC haga un circuito entre la Aduana y Mendoza. Se recuerda que ya se habían presentado, al Consejo Consultivo del Transporte Colectivo, los problemas de dicha línea, por lo que las autoridades presentes se comprometieron a estudiar el caso y dar una respuesta.

El Vecino Marcelo Dellapiazza, de Carrasco Norte - Paso Carrasco, presenta el problema de los vecinos que dependen de la línea 109, ya que es la única línea que pasa por la zona y siempre esta sobrecargada. La respuesta del Director de Movilidad, fue que es una zona metropolitana y no depende únicamente de la Intendencia de Montevideo. Lo que sucede allí, es un arreglo que se hizo hace mucho tiempo y que hay que volver a estudiar la situación de esa zona y otras zonas metropolitanas.

Ahora hay conversaciones con la Comuna Canaria y el MTOP para, en conjunto. buscar una solución para toda el área metropolitana, por lo que ya se está trabajando sobre el tema. También explicó que el 1 de julio, comenzaron con cambios de recorridos algunas líneas y en el caso de la línea 77, justamente, ahora se da solución a una parte de Carrasco Norte que no tenían transporte público.

Explicó también el cambio en la línea L2, que fue estudiado y dejó de circular por General Flores hasta Corrales, para hacer un mejor servicio y mejor frecuencia en la zona de Camino Repeto, Belloni llegando hasta Leandro Gómez.

Solicitamos información del por qué los ómnibus no levantan pasaje cuando van con expreso técnico (maquina fuera de servicio) y esto se lo pasaremos al Consejo Consultivo para una respuesta.

En este momento está muy buena la utilización de las redes sociales, por lo que hay muchísima información útil en TWITER. Recomendamos el uso de @imtransito para estar informados sobre los desvíos y próximamente el Departamento de Movilidad también tendrá una cuenta en TWITER, donde se podrán mandar denuncias y quejas.

De parte de la Defensoría de Vecinas y Vecinos de Montevideo, se plantea saber cómo está trabajando el grupo de líneas (referente al grupo de trabajo de la IM y las empresas de ómnibuis), a lo cual el Director de Movilidad explica que están priorizando las zonas donde no había transporte y con problemas que vienen de larga data. Se siguen tomando situaciones para estudio y buscar soluciones.

También se pregunta por cómo está trabajando la IM sobre el tema de la accesibilidad y destaca el Director de Movilidad la participación de la Coordinadora por un Transporte Accesible; se sigue trabajando, ya que algunas soluciones que se buscaron no dieron el resultado esperado. Las nuevas unidades que se incorporarán serán 100% de piso bajo y se sigue trabajando en la tipología de las unidades con el grupo y a corto plazo se incorporarán unidades con aire acondicionado.

El vecino del comunal 10 ingresará expediente solicitando refugios para Carlos A López y Antonio de Nebrija y pasará el número de expediente creado para hacerle seguimiento. Se pasará en un correo al Consejo Consultivo del Transporte Colectivo, los temas tratados en la reunión, para que queden en la lista de trabajo y nos envíen las respuestas que correspondan.

Se marca la próxima reunión de la coordinadora de transporte para el día 07/08/2019 a las 17:30 hs en el mismo lugar (25 de mayo Nº 604).

Se enviarán 2 representantes a la reunión que realizará la IM en el marco del Programa de modernización y mejora del servicio de vehículos con Taxímetro, el próximo jueves 11/07 a las 14:00 horas.

Compartimos el acta e informe completo de la reunión de la Coordinadora del Transporte realizada el 5 de junio de 2019.

Compartimos el video completo de la reunión de la Coordinadora del Transporte realizada el 8 de mayo de 2019.

Compartimos el video completo de la reunión de la Coordinadora del Transporte realizada el 3 de abril de 2019.

Compartimos el video de la reunión de la Coordinadora del Transporte realizada el 6 de marzo de 2019 y los principales temas tratados durante la jornada.

Puntos tratados en la reunión:

• Mandar documento sobre nuevas líneas.
• Consultar cronograma del Proyecto MOVÉS: Movilidad urbana eficiente y sostenible.
• Invitación al Director Nacional de Transporte a una reunión con la Coordinadora y definición de temas a plantear.
• Consulta sobre horarios de la línea 113.
• Definición de criterios para entrevistas solicitadas por la prensa.
• Enviar a los Concejos Vecinales la solicitud de ser recibidos por el pleno.
• Solicitar información respecto al protocolo de filmaciones en las unidades cuando ocurren robos.
• Consultar el estado del tema "arrimar al cordón ".

Compartimos el video de la reunión de la Coordinadora del Transporte realizada el 6 de febrero de 2019 y las principales resoluciones adoptadas.

Resoluciones tomadas en la reunión:

• Crear una cuenta de correo electrónico administrada por Mauricio Silvera y Mariela Rodríguez. A partir de ese momento, todas las comunicaciones de la Coordinadora se realizarán a través de dicha cuenta.
• Reiterar la invitación a participar de la Coordinadora a los nuevos Concejos Vecinales.
• Solicitar información respecto a los cambios en la línea 106.
• Se planteó que las aplicaciones no marcaban correctamente los horarios de los ómnibus.
• Solicitar la realización de una campaña para promover la buena convivencia en los ómnibus.
• Organizar una reunión o visita por la falta de líneas en el barrio Punta de Rieles Nuevo, vinculada a la línea 100.
• Solicitar que se incluya en el orden del día del próximo Consejo Consultivo la respuesta al último documento presentado por la Coordinadora.

Compartimos el video completo de la reunión de la Coordinadora del Transporte realizada el 5 de diciembre de 2018.

Compartimos el documento elaborado para la reunión del Consejo Consultivo del Transporte Colectivo realizada el 11 de octubre de 2018.

El material incluye diversos planteos y temas presentados por la Coordinadora vinculados al funcionamiento y mejora del transporte público.

Compartimos los videos completos de la reunión de la Coordinadora del Transporte realizada el 3 de octubre de 2018.

Integrantes de la Coordinadora participaron en el programa del Sindicato de Trabajadores de CUTCSA, donde se abordaron diferentes temas vinculados al transporte público y la realidad de los usuarios.

Integrantes de la Coordinadora participaron en el programa "Informe Capital" de TV CIUDAD, donde se intercambió sobre distintas problemáticas y desafíos del transporte público en Montevideo.

Crónica publicada en la página web de la IM: "Este jueves 6 de setiembre quedó oficialmente conformada la Coordinadora de Usuarios y Usuarias del Transporte Público, con la presentación de sus cuatro representantes en el marco de la sesión quincenal del Consejo Consultivo de Transporte Público.

Durante la instancia, los usuarios y usuarias presentaron un documento de análisis de la situación del transporte y sus propuestas para mejorar el servicio, ante representantes de las empresas, los sindicatos, la Junta Departamental de Montevideo, la Defensoría del Vecino y la Vecina y el Departamento de Movilidad de la Intendencia de Montevideo.

En diciembre de 2016 se conformó el Consejo Consultivo de Transporte. Desde los orígenes se pensó en incorporar a los usuarios y usuarias a la toma de decisiones y se comenzó a trabajar para la creación de un espacio de participación. Mientras tanto, se convocó a la defensora del vecino y la vecina, Ana Agostino, para cumplir el rol de representante.

Con la oficialización de la coordinadora de usuarios y usuarias, por primera vez en la historia del transporte público urbano en Montevideo, quienes utilizan este medio para desplazarse en la ciudad tienen un canal oficial de participación social.

El Consejo se instauró con el fin de generar un proceso de reestructura y modernización del sistema de transporte urbano en Montevideo. Y en ese marco se trabajó para la mejora de la higiene y el volumen de las radios abordo de las unidades, se reguló la actividad de vendedores ambulantes y artistas callejeros, se instrumentó la reducción de las frecuencias fuera del horario pico y se acordó la puesta en funcionamiento de tres líneas semi directas.

Otros subgrupos dentro del consejo continúan trabajando en otros aspectos del servicio como la sobrecarga, la demanda de frecuencias en la periferia de la ciudad, la tipología de las unidades y el trato de los trabajadores y trabajadoras con el público que utiliza el transporte."

Compartimos los registros audiovisuales correspondientes a la reunión de la Coordinadora realizada el 1 de agosto de 2018.

Compartimos el registro audiovisual correspondiente a la reunión de la Coordinadora realizada el 4 de julio de 2018.

Compartimos el documento presentado ante el Consejo Consultivo del Transporte Colectivo de Montevideo por la Coordinadora de Usuarios para un transporte accesible, centrado en la movilidad de las personas mayores y de las personas con discapacidad.

Compartimos el informe elaborado por la Intendencia de Montevideo sobre las inspecciones realizadas a los ómnibus del transporte colectivo, vinculadas al control de radios e higiene en las unidades.

Se compartió el informe correspondiente al encuentro de usuarios/as del transporte colectivo realizado el 14 de marzo de 2018.

Se compartió el informe correspondiente al encuentro de usuarios/as del transporte colectivo realizado el 7 de febrero de 2018.

Compartimos el documento "Aportes para reflexionar sobre la movilidad en Montevideo", con diferentes análisis, propuestas y reflexiones vinculadas al transporte y la movilidad urbana.

Compartimos el documento elaborado por la Defensoría de las Vecinas y Vecinos de Montevideo, donde se recopilan distintos reclamos y sugerencias vinculados a las líneas de ómnibus y al funcionamiento del transporte público.

Se compartió el informe correspondiente al encuentro de usuarios/as del transporte colectivo realizado el 29 de noviembre de 2017.

Se realizó la primera reunión de usuarios/as del transporte colectivo, instancia en la que se intercambiaron propuestas, problemáticas y experiencias vinculadas a la movilidad y al transporte público en Montevideo.

Además de los registros audiovisuales de la actividad, se compartieron documentos e informes relacionados con el encuentro y la convocatoria realizada.